國際光船船長課程

這門為期5天的課程適用於具有航行經驗的船員,且具備國際初級船長證書或同等證照。 將訓練學員領導船員進行日間短距離航行,負責船員和船隻的安全。 課程結束後,你也該知道如何煮一杯好咖啡。

Palawan Sailing school école voile ISSA El Nido Philippines bareboat skipper

課程目標:訓練船員達到足以勝任短距離日間航行的帆船船長
課前經驗:國際初級船長執照或同等
應備知識:駕馭帆船航行的良好能力,並能夠調度船員分工合作
課程期間:5 天
費用: €850

我可以學到什麼?

  • 更多羅盤和海圖作業技巧
  • 更多氣象學
  • 航路規畫
  • 領航技巧
  • 航行交通規則 (國際海上避碰規則IRPCS)
  • 船位估計- 航進定位
  • 帆為動力人員落水救援
  • 引擎維修
  • 船員調度
  • 遊艇港相關知識
  • 船用儀器 (GPS 、海圖儀、雷達、AIS – 自動領航儀等)
  • VHF超高頻無線電

下一步?

取得國際光船船長執照,你可以在世界各地租用帆船於日間短距離航行。 想要更進一步探索海洋的學員,可以考慮參加離岸進階船長課程( Offshore Yachtmaster)。如果對進一步了解引擎和導航有興趣, 我們提供船內機和船外機引擎課程( inboard/outboard)還有天文導航課程(celestial navigation.)。

更多詳情

國際光船船長課程( Bareboat Skipper Course )是船員得到在全球各地租用船隻的基本認證資格的最後一步驟。這個課程協助已經具有航行經驗的船員更深入調度船隻。在這5天的課程結束時,您將具備能力調度遊艇和指揮船員。

這個課程包含理論和實作。 在我們舒服的教室裡,我們將加強你的導航知識,包括估計船位的進階技巧,採用航進定位、考慮風壓偏航,航路規劃,深入了解潮汐和氣象,航行交通規則(IRPCS)、 雷達和AIS等船用儀器,引擎故障排除和維護。

在實習期間,您將作為船長,指揮我們配備齊全的巡航遊艇,您的合格教練投入充裕時間監督您在正常和緊急情況下對船員和船隻的指揮。

學員必須以一日巡航為基礎,撰寫一份包含導航和領航的詳細航路計劃,包括計算距離,方位,潮汐高度,潮汐流,安全錨泊點。 在巡航行時,您將準確記載船隻航行日誌,使用航進定位法找出位置,並與GPS定位比較結果。 你必須僅用雷達導航。 巡航中一定會有人員落水,而且引擎會正好故障,你必須只用風帆為動力,指揮船員救援。 

不過既然身為船長,你倒是可以命令船員幫你沖泡咖啡。

在課程結束時,如果您安全返回,您將被授予國際光船船長證書( Bareboat Skipper Certificate.)

更多羅盤和海圖作業技巧:在“國際初級船長”課程中學到的羅盤磁差,我們將學習由於船隻金屬干擾而產生的羅盤自偏差,並製作自差表。

更多氣象學: 什麼是鋒面? 冷鋒遇到暖鋒會發生什麼? 低氣壓是如何形成的? 我們將了解聚合風和歧散風。 在本課程結束時,您將了解層積雲和雨層雲之間的差異,以及對天氣的影響。

航路規劃

如果你計劃多日巡航,應該注意準備適當的航路規劃。 泰坦尼克號事件發生以來所有商船都必須準備航路規劃,2005年以後連休閒船隻都依法應準備一份! 你的船隻能夠航行嗎? 你的船員能夠嗎? 你啟航前是否有所有的地圖、天氣預報、潮汐表? 你會帶瑪莎姨媽嗎?

航行交通規則 (國際海上避碰規則,IRPCS)

你已經知道很多IRPCS了,但還有更多。 我們會檢視所有類型的船舶及其各自在不同狀況下的優先順序。

航位預估-航進定位法

你將學習如何用單一參考點和時間點來定點船隻位置,這可以補足2點/3點定位技巧。

帆為動力人員落水救援

瑪莎姨媽又來了! 她在水面載浮載沉,引擎偏偏發動不了!她要糟糕了?不會啦!我們會訓練你指揮船員在帆為動力下救回落水人員。

引擎維修

如果你善待柴油引擎,它可以活得比你還要久。 我們將會介紹船用引擎的各種維修知識, 從換油到更換過濾器、到動葉輪檢測、測試交流發電機的電量、檢查負載下的電池等。

船員調度

你如何告訴你的船員穿救生衣、準備迎風換舷、準備繫泊程序?讓叔叔不要從早上就開始猛灌蘭姆酒? 現在你是船長,你得用精確而自信的外交語言與船員有效溝通。

遊艇港

最終我們都必須回到遊艇港。 當我們進入擁擠的碼頭時,挺可怕的,我們得把船開過兩艘大型雙體船之間,同時祈禱不會劃傷船身。 我們會根據風向和潮汐來選擇不同的靠岸方法。 如何安全地將船在碼頭繫纜? 什麼是彈力防撞繩? 來上課就知道答案。

船用儀器 (GPS 、海圖儀、雷達 、 AIS、自動領航儀等)

在約書亞·斯洛康(Joshua Slocum)的時代,所謂船用儀器就是個指南針。 他在環航世界時甚至沒有使用計時器。 一百年後,現在大多數船隻都有最新的電子設備,跟空中巴士飛機駕駛艙差不多。 我們將一一學習GPS、各種導航儀、風向儀、AIS、雷達,自動駕駛儀等。在天文導航中用的六分儀除外。

超高頻無線電

瑪莎阿姨在船上發現杜松子酒喝完了!這可能不構成用超高頻無線電發送Mayday信號的理由。但火警、或有人失去意識、或船身破損是非常嚴重的,必須立即在第16頻道發出緊急求救訊息,通知海岸警衛隊或附近的船隻要求協助。我們將教你超高頻無線電禮節,如何正確發出“Mayday”和“PanPan”訊號。 要獲得進階船長證照,超高頻VHF課程是必修;但如果你已經取得這個證書,就不必再修習一次。

Palawan Sailing school école voile ISSA El Nido Philippines

課程每天從9:30am 到4:30pm.

我們每一班學員不超過4人,至少2人。

建議您聯繫我們,預定國際光船船長的課程。

請致電+63 9 959 655 287(請注意時差,菲律賓的時區為:UTC / GMT +8小時)來查詢或預訂;或使用我們的聯繫表格(contact form)。

國際光船船長課程

€850

您可以以現金或者PayPal 支付學費。所有學費均為定價。

課程配套內容包括:訓練船隻租用, 訓練教材,教練師資費用,海洋實習期間船上午餐。費用不包括愛尼朵當地生態旅遊發展基金會環境保育費(直接以現金支付基金會),每人費用為200披索,有效期為10天。  

注意:所有課程均以菲律賓披索收費,歐元價位為參考用